(1)科技產業：電動車能成為儲能的靈魂角色嗎? (2)應用科技：別再做塞滿字的投影片了！10個設計原則，讓你的簡報超專業
(1)科技產業：電動車能成為儲能的靈魂角色嗎?
邁向「淨零碳排」的路上，有一個核心問題必須要解決：儲能。我們先釐清這個基本概念的思路，再來談電動車為何會成為其中的關鍵角色。
多數國家都同意必須要減碳，但人類社會已經無法擺脫對電力的依賴，因此發展可再生能源勢在必行，不過目前綠能的主力之中，太陽能以及風力發電，都不是你可以隨傳隨到的電力來源。這裡我們要破解第一個常見的誤會，綠能發電的問題其實不在於效率，以歐洲發展綠能最知名的德國來說，在發電高峰時，風力和太陽能產出的電力可滿足全國 100% 電力需求，這些乾淨的綠電並沒有「不夠」，真正的問題在於「不平均」。
當風力與太陽能發電達到全國用電 100% 時，對電網來說其實非常危險，必須緊急降載火力電廠，避免電網過載，好在德國擁有歐陸其他國家的電網配合，可以分享過剩電力，但並非每個國家隨時都能夠吃下忽高忽低的額外電力，因此「儲能」就成為關鍵所在。
如果能夠有足夠的電池系統，將發電高峰時的綠電儲存起來，留到離峰時間使用，就可以減少電網負載不平的問題，達成電力管理中最想要的「削峰填谷」效應。實際上，這件事已經很多地方在推動，上週夏威夷已經收到了特斯拉電池組 Megapack 共 156 組，透過這個龐大的電池網，足以取代一整座燃煤電廠，成為主要的備援用電。
也有一些國家將這個概念，動到了電動車身上，試想，一輛電動車上載有鋰電池平均約 80 kWh，以台灣汽車保有量 800 萬輛來算，如果全部都改成純電車，就有 6.4 億度電。幾乎快要接近台灣每天的發電量（2020 年日均發電量 7.6 億度），這麼巨大的電池，除了擺在車上等著被使用，還有什麼其他用處嗎？
荷蘭經驗：電動車成為共享大電池
從 2021 年開始，荷蘭的電動車銷售就開始扶搖直上，值得注意的是，荷蘭剛好跟一般人推薦的電動車理想使用情境相反，高達 70% 的荷蘭住宅沒有自己的停車位，當然也沒有充電樁，為什麼荷蘭人還願意購買電動車呢?
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更多詳細內容請點閱以下連結：電動車能成為儲能的靈魂角色嗎？
資料來源：科技新報
(2)應用科技：別再做塞滿字的投影片了！10個設計原則，讓你的簡報超專業
千萬不要低估簡報設計的威力！在一場專業的簡報裡，無論講者說得再精彩生動，要是配上凌亂不堪的投影片，聽眾還是會覺得資訊複雜、聽不太懂，在心裡默默扣了分數。
其實簡報的編排並不困難，知名網站Visage提醒只要把握10個訣竅，就能做出吸睛又清楚的簡報，讓觀眾毫不費力的理解訊息。
1. 別再套用內建模板，你永遠有更好的選擇
內建模版常常因為取得方便而被過度濫用，且通常並不美觀。建議你，下次嘗試直接創造一個嶄新的、乾淨的背景，並從零開始設計出一套專屬於你的模板。
2. 內文盡量控制在6行以內
倘若在一張簡報中塞入過多字數，會讓整體畫面變得凌亂、毫無重點。別忘了，你的觀眾必須一邊聽你講話、一邊觀看投影片，太多的訊息他們可吃不消。最簡單的準則是將內文控制在六行以內，壓低資訊量，就不至於對聽者造成過度負擔。
3. 單張簡報強調「一個」重點就好
當你將六個重點同時陳列在一張簡報時，沒有人會記得任何一個。但是，當你一次只強調一個重點時，反而會令人印象深刻！
善用簡報順序，將各個重點串連起來，你就能夠循序漸進地說出一個有重點的好故事。
4. 別再用新細明體！粗而明顯的字體，觀眾看得舒服
好的簡報會仔細挑選字體，切記：「實用＞美觀」！
特殊的字體最好只用在標題，內文應盡量選用好讀、粗細適當的字型。尤其當背景為深色時，更該選擇較粗的字體，讓觀眾看得更清楚。
更多詳細內容請點閱以下連結：別再做塞滿字的投影片了！10個設計原則，讓你的簡報超專業
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